Hallo,
mein Standard 218 baut im Kurbelgehäuse Druck auf.Am Öleinfüllstutzen und an der Entlüftung bei Reglergehäuse raucht es raus, bei längerer Fahrt bildet sich auch Ölnebel.
Er springt gut an und zieht auch gut ,ist da normal?
An der Kompression liegt es meiner Meinung nach nicht.
Was kann die Ursache sein?
Mfg
Rainer
