Hallo an das Forum.
Ich habe einen Standard 208 mit einer Voith-Strömungskupplung.
Wir haben alle Öle gewechselt außer in der Kupplung.
Meine Frage:
Da die Kupplung sporadisch nicht richtig greifen zu scheint würde ich gerne das Öl Wechsel bzw. prüfen und auffüllen.
Wie kann ich das Schwungrad(Motor) von außen drehen um an die Verschlußschraube am Schwungrad zu kommen?
ich habe einen T217 und habs mit dem Anlasser gemacht (nach 4-5 Versuchen wars dann soweit :-)). Das Öl sollte bis zum Rand eingefüllt werden, also nicht irgendwelche Mengenangaben beachten, sondern einfach bis zum überlaufen. Ich prüfe dann mit einem Schweißdraht den Stand damit nich zuviel Öl ins Gehäuse läuft.
