- Dieses Thema hat 14 Antworten sowie 7 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 11 Jahren, 9 Monaten von aktualisiert.
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Hallo liebe Porsche Freunde
Ich habe vor ca. 3 Jahren meinen geliebten Porsche Diesel Super aus dem Baujahr 1958 komplett restauriert.
Alles war super bis vor 4 Wochen, bei einer Sonntagsfahrt ging der Porsche einfach auf und blieb stehen
Nach dem Nachhause bergen habe ich alles durchgeleuchtet war mir nur eingefallen ist:-Tankentlüftung
-sämtliche Spritleitungen erneuert
-und und und …Nach einer Standpause von 2 bis 3 Stunden lässt sich der Porsche wieder starten, läuft 10 min und geht dann wieder von selbst aus, egal wie viel Gas man gibt
Ich habe wirklich schon alles ausprobiert was wir eingefallen ist, Freunde und Mechaniker sowie Landmaschinenmechaniker gefragt, doch niemand kann mir helfen…
Ihr seit meine letzte Hoffnung
Wer eine Idee hat einfach diesen Beitrag kommentieren.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus
Grüße von der Schwäbischen Alb
Jannik Winzer
Hey Martin
ist ein 308
Ja alles schon prbiert läuft immer 10 min und geht dann aus …
nach 2 Stunden genau wieder das selbeMfG
Jannik
Hallo alle zusammen
erstmal danke für euren Nachrichten,@ ChristianS:
ja der Anlasser lässt sich nach dem Ausgehen noch ganz normal durchdrehen, nur er springt nicht mehr an
Ich hab mir das jetzt mal genauer angeschaut, nach diesen 10 min wo er läuft reguliert der porsche von selber das Gas runter bzw. weg sodass er ausgeht, wenn man mit Druck von selber am Motor Gas gibt geht er nicht aus nur sobald man kurz loslässt seht er …
ich weis echt nicht mehr weiter
Grüße
Jannik
Hallo David
habe ich auch schon probiert, liegt nicht an den Leitungen und auch Nicht am Tank oder am Filter oder änliches…
ich vermute es wird irgendetwas an der Gasregualtion nicht in Ordnung sein nur ich komm nicht weiter …
Gruß Jannik
Warum rufst Du nicht einfach wie angeboten Heinrich Niederholz an!?
Alles andere hier ist Rätselraten…
Bestimmt können einige der gegebenen Tips die Ursache sein,
aber ich bin mir sicher, daß Herr Niederholz die Lösung aus dem "Stehgreif" hat.Und: ein Telefongespräch transportiert mehr Informationen als
1000 virtuelle Worte…Gruß
Hallo alle zusammen
wiedermal danke für eure vielen Antworten,
ChristianS:
der Tipp war sehr hilfreich ich werde die Fliehkraftregelung nochmals überprüfen.Und diesen besagten Herr Niederholz morgen mittag auch mal Anrufen ewentuell weiß er auch noch etwas
Grüße
Jannik
Hallo alle zumsammen
also momentan haben wir den Fliehkraftregler auseinander genommen um nach dem Fehler zu suchen, ein Freund hilft uns…
Allerdings haben wir gerade erst angefangen, sind aber auf einem gutem Weg
Danke an alle nochmal für die guten Tipps, wenns nicht klappt melde ich mich wieder, und wenns klapp werde ich euch natürlich auch informieren
Gruß
Jannik
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