Mengenangebn für Lackierung – PORSCHE-DIESEL-Club Europa e.V.

Dieses Thema hat 8 Antworten und 6 Teilnehmer, und wurde zuletzt aktualisiert vor 16 Jahren, 6 Monaten von rednose.

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22.10.2007 um 7:56 Uhr #33665

PorscheAP18
Teilnehmer

Hallo Leute,
die Restauration meines AP18 steht kurz bevor.
Einige von Euch haben ja schon ihre Rotnase lackiert.
Wieviel Lack wurde gebraucht?
Welcher Lack wurde verwendet?
Welche Erfahrungen habt ihr beim Lackieren gemacht? Auf was muss ich denn sonst noch achten? usw. usw.

Danke schon mal.
Gruss Bernd

22.10.2007 um 14:20 Uhr #101955

papa-n
Teilnehmer

Servus Bernd,

soooo einfach ist das nicht zu beantworten… Das kommt auf die Auftragdicke, die Spritzdüse, den Lack, die Anzahl der Schichten an.

Ich verwende Qualitätslacke von Spiess/Hecker, zuerst Altlack runter, Grundierung/Rostschutzlack drauf, eine, evtl. zwei Schichten Spritzfüller (möglichst hell, dann kommt die Decklackfarbe plastisch und leuchtend), dann entsprechend die Decklackfarbe drauf. Auf die Weise kannst Du ganz locker 500 bis 1000 Euronen loswerden.

Es gibt auch Lacke für LKW, die sind etwas günstiger in der Anschaffung.

viele Grüße, Norbert

22.10.2007 um 20:37 Uhr #101957

Bernd-Andreas
Teilnehmer

Hallo Bernd,
habe meinen PD 219 vor einem knappen Jahr neu lackiert -der vorbesitzer hatte seinerseits einfach über alles (rost, Dreck inbegriffen) die Farbe drübergeschmissen.
Erstmal alles gründlich entrostet, zweimal Grundiert, eine Schicht Spritzspachtel, unter den Kotflügeln nach dem glattschleifen mit 600er Wasserschleifpapier Steinschlagschutz und zuletzt rund 5 Liter Porsche-Rot und 1 Liter Elfenbein für die Felgen.
Gespritzt habe ich mit 1mm Düse mittels handelsüblichen Baumarktkompressor.
Viel Erfolg bei Deiner Restauration.
Gruß
Bernd-Andreas

23.10.2007 um 8:01 Uhr #101959

PorscheAP18
Teilnehmer

Hey Leute,
danke mal für die ersten Antworten.
Gott sei Dank habe ich die Möglichkeit, die ganzen Sachen (die ich demontieren kann) bei uns in der Firma lackieren zu lassen. Dort arbeiten auch ausgebildete Lackierer. Darüber mach ich mir mal keine Gedanken, weil ich denke die weissen was sie tun.
Jetzt habe ich zumindest mal eine "Richtschnur" über die Menge, die ich besorgen muss. !

Gruss Bernd

23.10.2007 um 19:57 Uhr #101961

derlaui
Teilnehmer

Hallo Bernd-Andreas

Sind 5 Liter Farbe nicht ein wenig viel?
Wenn man von 5 qm ausgeht die zu Lackieren wären, dann müsste der Lack ja 1mm dich sein!

mfg Detlef

23.10.2007 um 20:37 Uhr #101963

Bernd-Andreas
Teilnehmer

Hallo Detlef,
nach dem Farbpfusch bin ich auf nummer sicher gegangen und habe tatsächlich einige Stellen, die stärkerer Belastung unterliegen doppelt lackiert, so die Bodenbleche sowie Kotflügel, Motorhaube und Tankverkleidung. Für die erste Rundumschicht gingen so um die 3,5 Liter durch die Spritzpistole. Ist vielleicht wirklich einwenig viel, doch so nimmt der Lack nicht zu schnell schaden wenn mal was dran vorbeischabt.
Gruß
Bernd-Andreas

24.10.2007 um 7:27 Uhr #101965

Becquerel
Teilnehmer

Hallo!
Schau mal unter http://www.speziallack.de
Ich hab da mal angerufen, da gibt es erstklassige Beratung und die Preise sind vernünftig.
Gruss
RALF

24.10.2007 um 7:45 Uhr #101967

PorscheAP18
Teilnehmer

Servus Leute,
ich habe gestern über meine Firma Kunstharzlack bestellt. Der Lack, übrigens von einer Fachfirma, kommt mich auf ca. 100 Euronen. Ich denke das ist ein annehmbarer Preis.
Wie lange habt ihr denn eure Schätzchen restauriert. Ich möchte im Frühjahr die Restauration abschließen.
Motor, Getriebe und Kraftheber sind Gott sei Dank in einem sehr guten Zustand. Somit habe ich mir die Arbeit schon gespart.

Grüße aus Karlsruhe
Bernd

24.10.2007 um 14:34 Uhr #101969

rednose
Teilnehmer

Hallo Bernd,
ichhabe an meinem Junior etwa 1,5 Jahre gearbeitet bis er soweit fertig war.
Lackverbrauch: 3,5kg rot, sowie ca 0,75l elfenbein.
Allerdings habe ich 2K Lacke genommen, weil der Kunstharzlack nicht Dieselfest sei, sowie sehr lange bis zur endgültigen Aushärtung bräuchte.
Etwas sparen kann man noch, wenn man auf fie LKW-Qualität zurückgreift.
Kosten bei mir: ca 300,- incl. Härter, Verdünner etc.

Gruß
Bernhard
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