Hilfe für einen Neueinsteiger – PORSCHE-DIESEL-Club Europa e.V.

Dieses Thema hat 6 Antworten sowie 3 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 17 Jahren, 3 Monaten von isi-import-mitglied-abo aktualisiert.

Ansicht von 7 Beiträgen – 1 bis 7 (von insgesamt 7)

Autor

Beiträge
23.04.2007 um 10:20 Uhr #32713

isi-import-mitglied-abo
Teilnehmer

Erstmal ein freundliches Hallo an alle.
Ich bin seit einigen Wochen dem Oldi Schlepper Fieber verfallen und seit Samstag stolzer Besitzer eines Porsche Standard 219.
Also den Schlepper geholt abgeladen und erstmal ordentlich sauber gemacht. Danach eine kleine Probefahrt auf dem Hof und : starke Geräusche aus dem Bereich des Differentials.
Leider konnte ich beim kauf keine richtige Probefahrt machen da beide forderen Reifen defekt waren. Getriebeoel abgelassen und siehe da : Wasser im Oel! Hatte von euch schon einmal so einen Fall? Muß ich jetzt das ganze Getriebe überholen?
Weiter hat der Porsche etwas Lenkungsspiel! Kann man das Einstellen?
Laut Brief sollten 9×32`Reifen verbaut sein es sind aber 11×28 drauf! Gibt es da ein Gutachten zum nachträglichen Eintragen?
Fragen über Fragen! Mein Bauchgefühl sagt mir das ich da wohl mal richtig in die Sch…. gegriffen habe. Könnt Ihr mir einige gute Adressen für Ersatzteile nennen.
Vielen Dank für eure Hilfe!!!!!(von einem verzweifelten Porscheliebhaber)

23.04.2007 um 11:32 Uhr #100027

FredKraus
Teilnehmer

Hallo Mario
Bleib erst mal ruhig.
Rad-/Reifenkombinationen gibt es für den 219 mehrere.

Radgrösse Reifengrösse
W 8×32 9-32
W 8×36 9-36
W 9×28 10-28 oder 11-28

Auf meinen 219 sind auch die 11-28 montiert,wenn du deine Email-
Adresse angibst kann ich dir gerne eine Briefkopie für die HU zuschicken.

Adressen für Ersatzteile bekommst du wenn du auf dieser Seite im blauen Feld auf Ersatzteile und Reparaturen klickst.

Mit deinem Differenzialproblem kann dir sicher ein Kollege weiterhelfen, ich hab da leider noch keine Erfahrung gemacht.

Gruß Fred

23.04.2007 um 12:05 Uhr #100025

isi-import-mitglied-abo
Teilnehmer

Hallo Fred
Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Würdest Du mir bitte eine Mail mit der Kopie von Deinem Brief und wenn möglich ein paar Bilder von Deinem 219 zukommen lassen.
Meine Email: mario.muench@t-online
Vielen Dank für die Tipps
Mario

23.04.2007 um 12:07 Uhr #100029

isi-import-mitglied-abo
Teilnehmer

Sorry hab das .de am Ende vergessen

23.04.2007 um 13:28 Uhr #100031

heinrich.niederholz
Teilnehmer

Hallo Mario Münch

Wenn Du Technische Probleme hast und nicht lösen kannst,stehen wir mit unserem Meisterlichen Fachbetrieb gerne zur Verfügung.

Sind unter der Telf Nr 02831 5882 immer zu ereichen.

Heinrich Niederholz
Aengenesch 51

47608 Geldern

23.04.2007 um 23:56 Uhr #100033

isi-import-mitglied-abo
Teilnehmer

Hallo Mario,
habe auch einen Standard Star 219.
Auf meiner Hompage habe ich bis jetzt alle Restaurationsschritte sehr ausführlich mit Bildern festgehalten.
Stehe bei Fragen jederzeit gerne zur Verfügung.

Grüße, Dominik Ascher
http://www.ascher-oldtimer.de

24.04.2007 um 0:16 Uhr #100035

isi-import-mitglied-abo
Teilnehmer

Guten Abend zusammen
Ich habe heute gaaaanz vorsichtig den Deckel meines Getriebes geöffnet und nach einger Zeit der Ratlosigkeit ist es mir wie Schuppen von den Augen gefallen. Das Lager hinter dem Kegelrad hat zu allen Seiten hin spiel. Das gegenüberliegende Lager auf Gleicher Welle ist auch def.
Weiter habe ich versucht das Lenkugsspiel einzustellen. Kontermutter gelöst Schraube mit Schraubendreher bis zum Anschlag hineingedreht und noch immer viel Spiel. Muss jetzt eine neue Lenkung her????

Na ja das wird dann wohl dieses Jahr nichts mehr mit Schlepper fahren.
Gruß vom (entäuschten) Porschefan
Autor

Beiträge