Ventilsitze in neuen Zylinderköpfen – PORSCHE-DIESEL-Club Europa e.V.

Dieses Thema hat 6 Antworten und 6 Teilnehmer, und wurde zuletzt aktualisiert vor 11 Jahren, 1 Monat von Dieselchef.

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25.02.2013 um 18:15 Uhr #39769

Dieselchef
Teilnehmer

Hallo,
in unserem Junior-Projekt überholen wir gerade einen Standard T217.
Beide Zylinderköpfe waren jeweils von der Wirbelkammer zur Seite hin eingerissen.
Deshalb haben wir 2 neue Köpfe samt Ventile und weiterem Zubehör bei Fricke gekauft. Zwei Fragen:
1. Beim Versuch die Ventile einzuschleifen ist uns aufgefallen, dass das Schleifen ziemlich weit oben erfolgt. Müssen die Ventilsitze in den neuen Köpfen vielleicht vorher in einem bestimmten Winkel ausgefräst werden? (Fachbetrieb)
2. Können die alten, eingerissenen Köpfe überholt werden? Wenn ja, wer macht so etwas?

Beste Grüße
Guido

26.02.2013 um 9:45 Uhr #114565

KHG245
Teilnehmer

Hallo Guido
Setze dich mit Karl-Heinz Grins in Verbindung der hat eine Adresse in Heilbronn der dir weiter hilft.
Gruß aus Hessen
KHG

26.02.2013 um 17:57 Uhr #114567

hss
Administrator

Ventilsitze überprüfen und bearbeiten sowie Ventile einschleifen.

Motoreninstandsetzer sind dafür prädestiniert.

Versucht in eurer Umbebung einen Betrieb zu finden. Sicherlich wird es in Falkensee eine Firma geben, die diese Arbeit ausführen kann – wenn nicht dann aber ganz bestimmt in Berlin oder Potsdam.

Übrigens, das macht auch Kahrs – Landtechnik GmbH.
Unser Fachbetrieb in der PDCE Region Bremen-Nord/West.

Viel Glück
Harald S. Stegen

28.02.2013 um 13:20 Uhr #114569

Nuernberg
Teilnehmer

Hallo Guido, wenn ihr bei Euch in Falkensee nicht weiter kommt, ich habe mit den Motorinstandsetzern in Neuenhagen gute Erfahrungen gemacht. Brückner & Galley, 15366 Neuenhagen, Rosa-Luxemburg-Damm 1 Tel:03342/2553-0. Grüße aus Biesenthal

02.03.2013 um 13:41 Uhr #114571

218erH
Teilnehmer

Die Ventilsitze "hungern" kann jeder Hinterhof-Lama-Schrauber machen…

Ist ja mal nicht die wirkliche Kunst…

Gruß

02.03.2013 um 17:48 Uhr #114573

roterdiesel
Teilnehmer

Hallo Guido, lies mal bitte deine Nachrichten
Gruß Toni

04.03.2013 um 18:34 Uhr #114575

Dieselchef
Teilnehmer

Liebe Schlepperfreunde,

tut mir leid, dass ich mich erst jetzt melde. Hatte die letzten Tage zu viel beruflich an der Backe.
Vielen Dank für die Tipps.
Wir haben das Problem insofern gelöst, dass wir die Ventilsitze in dieser Woche in einer Motoren-Werkstatt in der näheren Umgebung nacharbeiten lassen. Die schleifen dann auch gleich die Ventile ein und machen eine Dichteprobe mit so einem Unterdruckgerät.
Dann sollte alles bestens funktionieren und wir bauen weiter an unserem T217.

Beste Grüße aus der Mark
Guido
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