Mein AP18 lief eigentlich zufriedenstellen. Das Anpringen des 1. Zylinders war recht langsam. Allerdings qualmte der Motor weißlichen Rauch, auch nachdem er warmgelaufen war.
Das wollte ich abstellen und vermutete, dass es neue Kolben und Zylinder brauchte. Diese sind eingebaut. Aber der Motor qualmt immer noch.
Die Vermutung ist, dass die Einspritzung falsch eingestellt war und ist.
Wer weiß Rat? Oder noch besser, wer könnte mir die Einspritzung kontrollieren/einstellen?
Ich bin in Bergisch Gladbach bei Köln zuhause.
