Hallo zusammen,
ein befreundeter Mechaniker half mir beim wechseln des Wellendichtringes beim 218. Bei der Gelegenheit wurden dann auch der Graphitring und die Mitnehmerscheibe (an der Verschleissgrenze) erneuert. Leider geht das betätigen der Kupplung nun deutlich schwerer und das Pedal steht nicht mehr senkrecht sondern ca. 25 Grad nach vorn geneigt. Zusätzlich musste die Kupplung schon zweimal nachgestellt werden. Die Ersatzteile waren original F&S. Ist das so normal oder müssen wir den Schlepper nochmal zerlegen?
