Hallo Porschefreunde ich möchte euch heute von meinen Problemen mit meiner Eckerle Hydraulik meines Juniors 108KH berichten.
Das Problem war das sie ständig auch bei voller Drehzahl abgesunken ist. Erste Lösungsversuch war den Ölstand auf Soll zu bringen nicht das die Pumpe Luft irgendwo zieht, als dies nicht den erwünschten Erfolg gebracht hat, habe ich mir einmal die kompletten O-Ringe, Simmeringe und den Nutring von der Firma Senger besorgt und die Hydraulik in ihre Einzelteile zerlegt, dabei ist mir aufgefallen, das der Nutring auf dem Zylinder einfach nicht vorhanden war, also habe ich mir gedacht Fehler gefunden wunderbar. Habe dann noch die O-Ringe ausgetauscht, wobei leider einer fürs Ventil übergeblieben ist(der auch vorher nicht eingebaut war, denn es war im Ventil nur ein O-Ring auf dem Einsatz montiert), dessen Position für mich auch nicht aus der Ersatzteilliste hervorging. Beim Zusammenbau ist mir dann aufgefallen das ich ärgerlicherweise die Position des Steuerhebels auf der Welle nicht ordnungsgemäß gekennzeichnet habe. Daraufhin habe ich den Steuerhebel so ausgerichtet das der Steuerschieber im Ventil mittig stand und alles mit Dichtmasse wieder zusammen gebaut und auf dem Trecker wieder montiert, Öl eingefüllt und probiert. Leider sackte die Hydraulik auch nach längerer Laufzeit des Motors (das die Luft garantiert raus war) immer noch ab. Noch einmal überlegt und den Entschlussgefasst dass die Position des Steuerhebels nicht ganz passte und habe alles noch einmal zerlegt um den Steuerhebel, auf der Welle einen Zahn weiter nach hinten zu setzten, was nach der Montage den Erfolg brachte das die Hydraulik von alleine nach oben gefahren ist. Also alles noch einmal auseinander. Um nun die Funktion des Ventils zu überprüfen habe ich mir ein passendes Stück Rohr und einen Anschluss für den Kompressor besorgt und habe das ganze mit Luft betrieben und festgestellt, nachdem ich den Steuerhebel wieder einen Zahn zurückgesetzt hatte, dass das Ventil auch in Neutralstellung, also in der Mitte, immer einen kleiner aber konstanten Luftstrom durch gelassen hat, was mich in der Überzeugung bestärkt hat das der O-Ring den ich überhatte, doch auf den Einsatz gehörte, also O-Ring auf die zweite Nut des Einsatzes gesetzt und alles montiert und wie es so kommt, viel die Hydraulik nicht runter sonder sie ging noch immer von alleine hoch.
Alles wieder auseinander und da ich auch hier im Forum nichts gefunden habe was zu meinem Problem passte, habe ich bei Herrn Niederholz angerufen, der mir dann sagte das auf den Einsatz nur ein O-Ring gehört und sagte ich sollte noch einmal die Position des Steuerhebels kontrollieren. Gesagt getan O-Ring wieder heraus Position noch einmal verändert in beide Richtungen, was aber auch leider nichts gebracht hat. Nach noch ein, zwei Telefonaten und mir auch der Ortsansäßige Hydrauliker sagte bis er den Fehler gefunden hätte währe ich Arm, habe ich den Entschluss gefasst den ganzen Salat in den Kofferraum zu laden und die 200km Weg nach Geldern, zu Herrn Niederholz, auf mich zu nehmen.
Als ich dann dort war haben wir zusammen recht schnell herausgefunden das der O-Ring auf dem Einsatz zu stramm im Ventil saß und das schwimmende Ventil nicht so recht schwimmen wollte und das der übergebliebene O-Ring den wir in einen kleinere O-Ring getauscht haben, welcher aus was auch immer für gründen nicht passte, auf dem Ende des Einsatzes zum Ventileinsatz hin eingebaut und nach nochmaligem Abdrücken des Ventils mit Luftdruck war das Ventil auch dicht.
Zuhause habe ich dann gemerkt, dass ich die Hydraulik nicht mehr runter bekam, da ich die Haltewinkel der Stütze falsch herum montiert hatte und so die Stütze nicht wegschwenken konnte.
Nach dem ich auch dieses Problem behoben hatte habe ich voll Erwartung die Hydraulik wieder aufgebaut und gestestet und was ist, sie steht seitdem wie eine eins sackt nicht einmal mehr ab wenn der Trecker ein paar Tage steht.
Ich weiß es ist ein langer Text geworden, aber ich hoffe das es so dem Nächsten mit gleichen Problemen leichter wird diese Fehler zu finden.
Mit feundlichem Gruß
selle
